每天搭捷運上班，很多人都想過：那個 1,200 元的月票，到底要不要買？
答案要看你單程一趟多少錢、一個月搭幾趟，還有要不要轉公車或台鐵。這幾件事，會決定月票、北捷常客優惠和 TPASS 2.0 哪一種最省。下面先分清楚三種的差別，再用不同票價算給你看。
懶人包
每天搭捷運上下班，單程大約 33 元以上：買 1,200 元月票比較划算
單程 32 元以下：通常不用買月票，用悠遊卡、一卡通搭，北捷每個月會自動退你 5% 到 15%
只搭公車：通常不用買月票，先去登錄 TPASS 2.0，一個月搭 31 次以上可以退 30%
月票要設定在悠遊卡上：一卡通、信用卡、手機乘車碼，還有 iPhone 手機感應，都不能當月票用（用 iPhone 的人，帶實體悠遊卡就可以）
月票啟用後很難退：啟用當天算第 1 天，到第 4 天退票就沒有錢了，買之前先想清楚
先分清楚：三種優惠差在哪
月票（基北北桃都會通） | 北捷常客優惠 | TPASS 2.0 常客回饋 | |
|---|---|---|---|
怎麼算 | 先付 1,200 元，30 天內隨便搭 | 搭越多捷運，下個月退越多 | 搭越多公車客運，下個月退越多 |
要申請嗎 | 要買 | 不用，自動算 | 要先上網記名登錄 |
適合誰 | 每天通勤、路程比較遠的人 | 單程比較短的捷運族 | 常搭公車、客運的人 |
月票：交通吃到飽
1,200 元，從第一次刷卡開始，連續 30 天無限次搭乘
可以搭：北捷、新北捷運、桃捷（含機捷）、輕軌、基北北桃的市區公車、指定客運路線、台鐵（基隆到桃園新富、八堵到福隆、平溪線、深澳線），YouBike 前 30 分鐘免費（桃園 60 分鐘）
台鐵太魯閣、普悠瑪、EMU3000 等列車不能搭，高鐵也不行
台鐵和客運的上車和下車站都要在範圍內，其中一端在範圍外，這一趟就不能用月票，要另外付車票錢
北捷常客優惠：捷運集點折扣
不用申請、不用記名，用同一張悠遊卡、一卡通、愛金卡，或同一個 QR 乘車碼帳戶搭捷運，系統就會自動記下這張卡這個月搭了幾次、付了多少錢。
上個月搭幾次 | 退多少 |
|---|---|
10 次以下 | 沒有 |
11–20 次 | 5% |
21–40 次 | 10% |
41 次以上 | 15% |
回饋金（退回卡片裡的錢）會在下個月第一次刷卡進站時，自動加值回卡片；用 QR 乘車碼的，下個月 5 號起會回饋到同一個支付帳戶。
要注意：
整個月要用同一張卡或同一個帳戶：換卡搭，次數會分開算
信用卡感應，以及綁信用卡的 Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay 都不算
敬老卡、愛心卡、兒童卡本來就有優惠票價，不適用常客優惠
TPASS 2.0：公車搭越多退越多
主要是給常搭公車、客運的人。要先記名登錄才會開始算，登錄隔天起累計。實體卡和手機乘車碼（悠遊付、iPASS MONEY、icash Pay）都可以累積，這點和月票不一樣。
市區公車、一般公路客運、短途國道客運合計：一個月 11–30 次退 15%，31 次以上退 30%
台鐵、北捷、新北捷運：三種各自分開算，哪一種一個月搭滿 11 次，那一種就再多退 2%（可以和北捷常客優惠一起拿）
實體卡不會自動入帳：下個月 25 號起，要拿卡到四大超商、捷運站的加值機，或用票證公司 App 感應一下才領得到，要在 1 年內領；用悠遊付、iPASS MONEY、icash Pay 等電子支付登錄的，會自動入帳
登錄和領取方式看：綠色運輸服務平臺。公路局原本的「公運常客優惠平臺」正在搬到這個新網站，以前登錄過的人，要到舊平臺登入帳號把資料轉過去。
算給你看：單程多少錢才值得買月票
假設一個月上班 22 天，每天搭捷運來回，就是 44 趟。
不買月票：每趟付原價，搭了 41 次以上，下個月北捷退 15%；有登錄 TPASS 2.0 的話再多退 2%
買月票：固定 1,200 元
兩種算起來一樣多的時候，單程大約是 32～33 元（只拿北捷 15% 回饋約 32 元；再加 TPASS 2.0 的 2% 約 33 元）。這是每天上下班來回、一個月約 44 趟的算法，搭得比較少就要重算。
用不同票價算給你看，表裡回饋後的金額超過 1,200 元，就是買月票比較划算：
單程票價 | 一個月 44 趟原價 | 只拿北捷回饋 15% | 北捷 15% + TPASS 2.0 2%（共退 17%） | 月票 |
|---|---|---|---|---|
20 元 | 880 元 | 748 元 | 730 元 | 1,200 元 |
25 元 | 1,100 元 | 935 元 | 913 元 | 1,200 元 |
30 元 | 1,320 元 | 1,122 元 | 1,095 元 | 1,200 元 |
35 元 | 1,540 元 | 1,309 元 | 1,278 元 | 1,200 元 |
40 元 | 1,760 元 | 1,496 元 | 1,460 元 | 1,200 元 |
第四欄是北捷退 15%，再加上 TPASS 2.0 退 2%，兩種回饋都是用原價算。以單程 30 元為例：原價 1,320 元，北捷退 198 元，TPASS 2.0 再退約 27 元，最後是 1,095 元。最後一欄的 1,200 元是月票價格，方便比較。
月票是啟用後連續 30 天，常客回饋是按月計算，兩種的期間不一樣，表格是讓你大概比較用的。
單程 33 元以上的，通常是住得比較遠，要坐比較多站進市區上班的人。另外，月票還包含公車和台鐵，如果你上班還要先搭公車到捷運站，就算單程捷運不到 33 元，加上公車也可能值得買。
只搭公車的人：假設每趟都是一段票、全票 15 元，一個月 44 趟大約 660 元，登錄 TPASS 2.0 退 30% 後只要 462 元左右，買 1,200 元月票反而虧。
不知道自己單程多少錢，可以用台北捷運票價及旅程時間查。
月票怎麼買、怎麼啟用、怎麼續購
哪裡買：捷運站、台鐵售票口、FamiPort、7-11 ibon，Android 手機也可以用悠遊付 App 買
啟用：買完後 30 天內，第一次刷卡進站或上車就開始算 30 天；超過 30 天沒用就失效
續購：不會自動續購。到期前 10 天可以先買下一期，舊的到期隔天新的自動接上
詳細的購買通路和規定，看台北捷運 TPASS 說明頁。
在地小提醒：月票不會自動續，到期後再刷卡搭車，就會直接扣一般車資（閘門「嗶」一聲扣錢的那一刻最心痛）。第一次刷卡啟用時，順手在手機行事曆設「第 25 天」的提醒，就不會忘了。
最容易踩的雷
用一卡通或 iPhone：基北北桃月票只能設定在悠遊卡（包含 Samsung Wallet 悠遊卡），或 Android 手機的悠遊付。iPhone 手機感應、乘車碼（QR Code）、信用卡刷進站，都不能用月票；用 iPhone 的人，帶實體悠遊卡就可以
買了又想退：啟用後退票，每經過一天扣 300 元，再扣 20 元手續費。啟用當天算第 1 天，第 3 天退票剩 280 元，第 4 天起就退不到錢了。還沒啟用的話，買後 30 天內可以退，只扣 20 元手續費
以為 TPASS 2.0 自動生效：沒先登錄，搭再多次也不算
忘記領回饋金：用實體卡的話，TPASS 2.0 的回饋金要自己去領，超過 1 年就沒了
搭台鐵出了範圍：例如從台北坐到新竹，終點不在範圍內，這一趟就不能用月票，要另外付車票錢
常見問題
北捷常客優惠要記名嗎？ 不用。系統是用卡片記錄，超商買的普通悠遊卡也可以。要記名登錄的是 TPASS 2.0。
買了月票，還能拿北捷常客優惠或 TPASS 2.0 回饋嗎？ 不行。用月票搭的次數和金額都不算。沒有用月票、另外付一般票價搭的那幾趟，還是照各方案的規定計算。
學生有比較便宜的月票嗎？ 學生卡和數位學生證可以買，價格一樣是 1,200 元。
我們的小私心：會先用悠遊卡搭一個月，把這個月實際花的車資加起來，扣掉北捷回饋，再跟 1,200 元比，這樣算最準。
祝你這個月通勤順順的，不用再為了那聲「嗶」心痛。
優惠內容和票價可能調整，請以交通部公路局、台北捷運和悠遊卡公司公告為準。
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資料來源：台北捷運官網（TPASS 說明頁、常客優惠方案）、悠遊卡公司（基北北桃都會通使用須知、公共運輸常客優惠回饋措施）、交通部公路局 TPASS 公告
最後更新：2026 年 10 月 26 日